Dieses Gaspee Die Affäre von 1772 war ein kleiner Zwischenfall mit Auswirkungen. Die Gaspee war ein britischer Zollschoner, der von einem eifrigen Leutnant geleitet wurde. Es war berüchtigt dafür, Schmuggler festzunehmen, ihre Schiffe und Fracht zu beschlagnahmen und ihre Besatzung vor Gericht zu stellen. Die eifrigen Aktivitäten der Gaspee haben die Hacker der Kolonialhändler und Seeleute gleichermaßen in Aufruhr versetzt. Im Juni 1772 lief die Gaspee in der Nähe von Rhode Island auf Grund, während sie einem anderen Schmuggler nachjagte. Die Einheimischen nahmen Langboote und bestiegen den Schoner, wobei sie den Kapitän und die Besatzung misshandelten, bevor sie an Land gingen. Der Gaspee wurde dann bis zur Wasserlinie verbrannt.

Am 17. Februar 1772 der britische Schoner Gaspee begegnete einem amerikanischen Kaufmann namens Schaluppe Vermögen in Narragansett Bay, Rhode Island. VermögenWie viele koloniale Handelsschiffe beförderte sie nicht deklarierten Zucker und Rum - mit anderen Worten, sie war mit Schmuggel beschäftigt. In der Folge wurde sie beschlagnahmt

Die Verabschiedung von Gesetzen wie dem Stempelgesetz und dem Townshend-Gesetz war bei den Arbeitern der Krone oft ebenso unpopulär, da dies mehr Arbeit und zusätzlichen Konflikt mit den Kolonisten bedeutete. Nicht so bei Leutnant William Dudingston, der ein kleines Zweimast-Kriegsschiff namens HMS Gaspee befehligte. Die Gaspee war eines von vielen Schiffen, die mit der Durchsetzung der unpopulären Zölle beauftragt waren, und Dudingston war eifrig bei seiner Arbeit. Er sah auf die Amerikaner als verräterische Provinziale herab und war kein Mann, der leicht genommen werden sollte und gern körperliche Bestrafung austeilte. In einem Protokoll wird darauf hingewiesen, dass die "allgemeine Verärgerung" der Kolonien "durch das überhebliche Verhalten der Vertreter und Offiziere des Königs, des Militärs, der Marine und der Zivilbevölkerung, noch verstärkt wurde. Der Kapitän des königlichen bewaffneten Schoners Gaspee war für seine Brutalität bekannt." Dudingston war dafür verantwortlich, mindestens zwei amerikanische Seeleute festzunehmen und zu misshandeln; Seine Handlungen hatten ihm ein öffentliches Braten in einer Zeitung in Philadelphia eingebracht. 1772 wurde der Gaspee von Pennsylvania nach New England verlegt, wo der Schmuggel weit verbreitet war. Dort angekommen, verfolgte und sprach Dudingston rücksichtslos alle verdächtigen Schiffe an, sammelte jeden Cent, den er konnte, und schickte viele Seeleute und Kaufleute zu den Admiralitätsgerichten. Er ärgerte auch die örtlichen Bauern, indem er ihnen Nahrungsmittel zur Verfügung stellte, um seine eigene Besatzung zu versorgen (ein Recht, das allen britischen Seekapitänen gewährt wurde, obwohl nur wenige es jemals gewagt hatten, es zu versuchen).

Die Ansicht eines Historikers:
„Der Angriff auf ein Schiff und einen uniformierten Offizier der Marine Seiner Majestät schockierte die britischen Behörden und erregte sogar die persönliche Aufmerksamkeit des Monarchen. Die Nachrichten verbreiteten sich langsam, aber der Vorfall schien im Laufe der Wochen immer schändlicher zu werden. Im August erklärte Alexander Wedderburn, der Generalstaatsanwalt für Großbritannien, die Gaspee-Affäre für ein Verbrechen, das „fünfmal so groß ist wie die Unruhen nach dem Stamp Act“. Der Earl of Dartmouth nannte es "eine Straftat mit viel tieferem Farbstoff als Piraterie ... ein Akt des Hochverrats, der Krieg gegen den König führt."
Charles Rappleye

Im Juni verfolgte die Gaspee ein kleines Handelsschiff, Hannah, vor der Küste von Rhode Island, als das britische Schiff auf Grund lief. Die Nachricht von diesem Missgeschick verbreitete sich schnell in Providence, wo eine eifrige Bande von Sons of Liberty-Mitgliedern, die sich in einer Taverne trafen, beschloss, Dudingston und seine Crew herauszurudern und zu konfrontieren. Irgendwann in der Nacht wurden Schläge ausgetauscht und ein Schuss abgefeuert, wobei Dudingston selbst verwundet wurde. Die Gaspee wurde angezündet und an der Wasserlinie verbrannt. Der Kapitän und seine Besatzung wurden gefangen genommen und an Land gebracht, wo sie in einem Keller bewacht wurden, um einige Tage später freigelassen zu werden. Eine verärgerte Royal Navy richtete eine Untersuchungskommission ein, die keine Kolonialgerichte einbezog oder diese konsultierte. Dies führte zu weiteren Behauptungen, dass die Rechte der Kolonisten übersehen oder untergraben würden. Wie dem auch sei, die Marine war nicht in der Lage, die Namen der Täter zu erfahren, die illegal an Bord der Gaspee gegangen und diese zerstört hatten. Die Krise wurde durch den Vorfall ausgelöst, bei dem Kolonialherren, die sich zwischen 1772-1769 deutlich zurückgehalten hatten, für die Revolution engagiert waren. Die Feindseligkeit, die das Verbrennen von Gaspee hervorrief, würde allmählich bis zum Ausbruch des Krieges in 1772 eskalieren.

Am 26. August gab George III. Eine königliche Proklamation heraus, in der er die Verteilung der Gerechtigkeit an die für die Zerstörung der Gaspee Verantwortlichen versprach. Es lautete teilweise:

„Für die Entdeckung und Festnahme der Personen, die den Gaspee-Schoner geplündert und verbrannt haben, und des barbarisch verwundeten und misshandelten Leutnants William Dudingston, Kommandeur des besagten Schoners… Wir [beabsichtigen], dass diese empörenden und abscheulichen Straftäter entdeckt und zur Verurteilung gebracht werden Bestrafung… Wenn eine Person oder Personen eine Person oder Personen entdecken soll, die an den oben genannten gewagten und abscheulichen Straftaten beteiligt sind… muss und erhält sie als Belohnung für diese Entdeckung die Summe von 500 Pfund. “

Zitierinformation
Titel: "The Gaspee Affäre "
Autoren: Jennifer Llewellyn, Steve Thompson
Herausgeber: Alpha-Geschichte
URL: https://alphahistory.com/americanrevolution/gaspee-affair/
Veröffentlichungsdatum: 23. Januar 2015
Datum zugegriffen: 01. April 2023
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