Während der Tudor-Zeit dienten die hinteren Enden von Karren oft als Orte der Bestrafung für kleinere Kriminelle und Straftäter. Obwohl die genauen Ursprünge unklar sind, markiert die Behandlung auf der Rückseite eines Wagens den Sturz aus der zivilisierten Gesellschaft. Unzählige Prostituierte und Ehebrecher wurden angewiesen, „an den Arsch eines Wagens gebunden“ zu werden und entweder dorthin zu peitschen oder zur öffentlichen Demütigung durch die Stadt zu ziehen.

Im Jahr 1555 wurde ein Londoner Mann namens Manwarynge "mit zwei Huren von The Harry nach Aldgate gebracht, um sich zu verwöhnen und zu huren". 1560 wurde „die Frau, die die Glocke in Gracechurch aufbewahrte“ zum Zuhälterwagen befördert. Sir Thomas Sothwood, ein anglikanischer Priester, wurde wegen „Verkaufs seiner Frau“ befördert.

In North Carolina wurde Mary Sylvia der Gotteslästerung für schuldig befunden und „mit Etiketten auf Rücken und Brust durch die Stadt gefahren, um ihr Verbrechen auszudrücken“. Einige wurden auch für Verleumdungen mit Karren bestraft. Sir Thomas Wyatt wurde 1541 ins Gefängnis geworfen, weil er anderen gesagt hatte, Henry VIII solle „aus dem Arsch eines Wagens geworfen werden“.

Eine weitere kurze, aber interessante Erwähnung von "Kartfahren" stammt von King's Lynn, Norfolk, wo 1587:

"John Wankers Frau und die Witwe Porker wurden beide wegen Hurerei gefahren ..."

Quelle: Benjamin Mackerell, Die Geschichte und Altertümer der Flourishing Corporation von King's Lynn & c., London, 1738. Der Inhalt dieser Seite ist © Alpha History 2016. Der Inhalt darf ohne unsere ausdrückliche Genehmigung nicht erneut veröffentlicht werden. Weitere Informationen finden Sie in unserem Nutzungsbedingungen or Wenden Sie sich an Alpha History.